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| 冠軍蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象介紹 |
| 發(fā)布時(shí)間：2021-11-30 文章來(lái)源：冠軍蓄電池廠家 瀏覽次數(shù)：794 |
故障現(xiàn)象：冠軍蓄電池組開(kāi)路端電壓過(guò)低，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，或起動(dòng)時(shí)電壓迅速下降;充電時(shí)，某格電池電解液相對(duì)密度上升很慢，產(chǎn)生氣泡很少，溫度上升很快，電壓很低或者是零。
主要原因：部分極板拱曲、隔板損壞，極板活性物質(zhì)沉積過(guò)多，都會(huì)造成極板的短路。
故障排除：查出短路或有故障的某冠軍電池，用烙鐵燙開(kāi)此格電池的封口膠，鋸斷該格電池兩端的連接條，取出該格電池的極板組。根據(jù)情況校正極板的拱曲度，或更換新的極板組。然后重新裝入冠軍電池內(nèi)，焊好鋸斷的連接條，封好口后，須單獨(dú)對(duì)修復(fù)的電池進(jìn)行充電，最后對(duì)整個(gè)冠軍電池組進(jìn)行充電，并調(diào)整各格電池的電解液相對(duì)密度。 |
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